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 ▲前言:

 國防部退輔會所屬的台南榮家,民國一○三年起至一○六年,中央編列五億九千萬元預算,擴建並轉型為長期照顧機構。

 豈「懷璧其罪」?「台南市區鐵路地下化東移案」完工後,榮家土地是最好的開發基地,或因此有遷榮家之議,原本要發包的工程案遂中止。

 榮家將遷網寮,一○五年十一月初台南市宣布:一○六年開始辦理都市計畫變更及榮家安養長照中新規劃設計,一九年底完工,一一年完成榮家搬遷,榮家現址市地重劃。

 日前,竟看到大人先生一則文稿的標題:「遷榮家是三贏的策略」後實按耐不住,府城豈無人也?竟可以如此糊弄?

 縱然無力可回天,但披露舊稿,說出個人所認知的真理和是非,總是略盡市民的義務。

 

 ▲台南市政府再次提起榮家遷移案,遺憾的是,市府都發局所持的理由不是唬弄、愚民,就是悖離都市計畫的基本常識。

 先談出自都發局長吳欣修之口,一個老掉牙的理由:「榮家遷移後也可打通至此被截斷的崇學路」。言下之意是因為榮家礙著,乃至於東西向的崇學路不得不止於南北向崇明路,如此見解除了不了解四期重劃區重劃之前幾乎全是台糖的甘蔗園,可以任憑規劃者「劃烏擦白」,「為所欲為」,將崇學路放在榮家的北邊或南邊,當時都不礙事。

 對於崇學路不通的論斷,除了可能對四期重劃區的歷史地理茫茫然,甚至對於都市計畫的一些常識,像過境道路、社區型道路等等,都各有不同的功能,很可能也不甚了了,遑論,五期重劃區規劃伊始有「囊底路」─無尾巷的構想。

 細言之,榮家礙到崇學路往西行的說辭,大大不通,因為,即便穿過榮家,還有原來的忠孝國中,今台南大學榮譽校區,路,怎麼通?或說硬要穿過校園?或路之斜,往西北行?可是,過了鐵路一直到大同路可是大片民房,不知路該當怎麼「開」下去?或依然「無尾巷」?崇學路,為甚麼非得「貫通」,或非得通到鐵路不可?

 崇學路往西不通,往東,直走是大樓,或可說可以「斜接」路幅不到二分之一的裕豐街,依都發局長的邏輯,路勢必也要打通?或裕豐街強要拓寬?到了東寧路,開路機再直衝過去?

 試以都發局長對於崇學路的理路來省視市府門前的府前路,為何同意路的西端蓋學校,而不是往西打通?任令府前路成為「無尾巷」?這是否涉及道路的定位和功能?幸大人先生有以教我。

 東區的交通擁塞到非得遷榮家不可?榮家遷移可以改善東區擁塞的交通?可能和常識有點距離,遑論邏輯,不值得討論。

 至於榮家一帶是不是市府一再強調的「台南最菁華區」,視為糊弄之辭可也,不必理會,對於台南稍稍了解者自有答案。豈只如此,早些時候甚至扯到南紡購物中心,目下扯的是提供「文化中心」大型停車場。

 還有臨近永康榮民醫院,落實「醫、養合一」的說辭,大人先生竟說得出口。榮家距離市立醫院不遠,救護車車程,五分鐘吧,何況原計畫「轉型為長期照顧機構」,轉型後的榮家當然配置有醫療看顧設施和人員。

 台南市政府,繼續糊弄,繼續扯下去吧。

 大人先生說得出口的,都可以是理由,而且都言之成理。

 只實,只要一句:就是要榮家的土地,不就結了!

 

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    昭明 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()