無式所文 ～

　話說「五條港」種種，約略在民國八十年代之後，時常有人將「五條港」掛在嘴上，公部門也有「五條港文化園區」的「說辭」。但，「五條港」到底是啥？「五條港」在那裡？卻好似夢幻似的話頭，甚至一種「藉口」罷了，一點都不踏實。

　簡略說來，「五條港」是台江逐漸陸化時，維繫府城城區航運功能的幾條港汊，通稱「五條港」。

　五條港之中最早出現的南河港舊航道，位在西羅殿旁的港汊，於十一月初，因工程開挖而重現，許多人終於第一次看到「實體的五條港」。即便目前的樣子不是那麼可親，但承載三、四百年的城市記憶和市民濃馥的共同情感，五條港本身終究就是意義。

　舊航道重現，五條港再次成為話題，甚至有人說，一旦再覆蓋，請臺南市政府以後不要再提五條港。

　且簡略介紹「五條港」的幾條港汊。乾隆十四年，一七四九年《重修臺灣縣志》所附的地圖，已繪出南河港、媽祖港，以及關帝港。翻攝自臺南市區排水線「藍曬圖」的圖片，也清楚繪出包括明溝和暗溝，「五條港」多條水道的遺蹟。

　由於五條港緣起臺江陸化，臺江陸化的過程，府城的鎮渡和五條港也跟著位移。荷據、清初的渡頭約略在今西門路與和平街接交界的南河一帶，之後，鎮渡逐漸往西移，從水仙宮、接官亭一帶，一直到海安宮。清中葉，西起海安宮的鎮渡頭，有五條水道通往府城城區，自北而南是「新港墘港、佛頭港、南勢港、南河港、安海港」，通稱「五條港」，其中以南勢港為首，故三郊的商業中心三益堂就設在水仙宮，後來遷到廟後，以及海安宮。當時各航道之間的水域，已完全陸化，形成尖嘴式街區。（參考《臺南市市區史蹟調查報告書》）

　至於五條港港汊，新港墘港，在老古石，今信義街南側，有分汊稱「屎溝墘港」，是運載糞便出城的水道。府城著名攝影工作者蔡宗昇整修舊宅時，挖出屎溝墘水道，仍有伏流潺潺，水抽了幾天才乾。

　佛頭港在南勢街，今民權路三段北側，普濟街口的景福祠是港口廟。佛頭港主要輸入木材，鄰近有杉行街，通水仙宮。佛頭港上游有三條水道，由北而南有王宮港，守護廟是米街廣安宮。日據開闢今民族路，廣安宮遷到現址。稍南的媽祖港，守護廟是大天后宮，第三條是關帝港，守護廟是開基武廟，關帝廟前有抽籤巷，那一帶的街區，府城人通稱關帝港。

　南勢港守護廟是水仙宮，水仙宮有全臺灣最重要的貿易組織三郊總部。北勢街，今神農街有金華府，是承攬北勢港船貨工作家族的會館。

　南河港，荷據、明鄭明期，舢舨可航行到民權路的大井頭。約民國五○年代，看西街，今仁愛街仍有「裸露」的南河河道，經常維持一定的水流，河道的寬度略小於一戶平常住家。南河港旁的西羅殿，乾隆元年，始建西門城於此。乾隆四十二年臺灣知府蔣元樞建石坊，即接官亭於碼頭上。西門城移到今西門路、民權路口後，原西門城遂成為碼頭工人的會館，而有「館口」之稱。府城作十六歲的習俗，即緣起於此。看西街，南河港南邊有南沙宮，是承攬南河船貨盧姓人家供奉的廟宇。

  安海港的上游，由北而南接松仔腳港、外新港，以及番薯港。松仔腳港東邊有陳城舊宅，陳家的四落大茨有三座天井，臺南著名畫家董日福年少時曾住在大茨最後一落的西北角，一出門就是「松仔腳」。外新港的港口廟是神安宮，已遷移到鄰近西門路，郭綜合醫院對面，易名為神興宮。番薯港主要輸出番薯、蔗糖，經「大菜市」北邊的大糖埕、牛磨後，港口廟是保西宮。（二○一七年十二月）