無式所文 ～

　夜間行走縱貫公路上，路過嘉義縣民雄鄉東榮路口時，可以發現一家徹夜燈火通明的小店鋪──民雄肉包。

　二十四小時營業，目前已經是一般超級市場招徠、服務客人的經營趨勢，而民雄肉包每二十四小時做生意，已經整整三十年了。它不但是臺灣早年難得一見的二十四小時營業商店，而且民雄肉包營業情形，以及顧客結構，也記錄了民雄的發展和變遷。

　民國六十七年，高速公路全線通車以前，民雄是行走南北縱貫公路貨車的主要休息站之一，每天深夜，從十點開始就有早班的北上卡車路過。子夜零時過後，北上的車輛逐漸減少，漸漸地，南下車輛出現了。從高、屏、臺南北上的車子到了民雄，多已經走了兩、三個小時的路；南下的車子，還有兩、三個小時的路程要趕，因此，南來北往的卡車到了民雄多會暫駐公路旁，司機、捆工相伴到路邊小吃攤上廁所，吃喝一番，以解除行車的勞累。

　當時人車雜沓，人潮頗盛，占地利之便者，就做起司機的生意，而吃的生意本輕利重，當然是第一選擇。家住縱貫公路邊的羅張金治，由於早年家境清苦，為了幫忙家計，在民國五十二年開始製作肉包販賣，且贏得司機老大的口碑，生意越來越興旺，於是打出「民雄肉包」的字號。

　做縱貫公路上司機的生意，營業時間以深夜、清晨為主。因地利的關係，早年，民雄肉包的斜對面就是漁市場，是當時嘉義山區各鄉鎮和鄰近雲林幾個鄉鎮魚貨的主要集散地，因此，大卡車的雜沓喧囂稍退之後，緊接著就是批購魚貨的人潮，漁販早上多空著肚子出門，買完魚後，大都會找吃的，又是一大群顧客，生意不做白不做，勤快的老闆豈會放過如此好時段？於是民雄肉包的生意也就從黑夜持續到天亮。白天還是有買餐點，以及路過的零星車輛，雖然不若夜晚密集，但依舊有不少客人，因此，生意再延續到深夜，遂成了二十四小時營業的商店。

　民雄肉包鼎盛的生意在高速公路線通車之後的一、兩年頗受打擊，不過，由於經濟發展，生活型態改變，夜生活的人日漸增多。而民雄肉包的材料實在，風味特殊，吃過的人有不少成了長年的主顧，因此在地的主顧日多，適時填補了縱貫公路卡車快速減少的缺口。

　民雄肉包第二代羅文聰深深了解，當下是一個重視包裝的時代，除了品質好之外，門面也不能忽略，於是八十一年以每坪一百四十萬元買下隔壁兩坪半土地。羅文聰說，那是嘉義的「地王」。不但擴大門面、裝璜內部，還從日本購買自動製肉包機器，方便控制產量、提昇品質，還可以精簡人事費用，老店注入新的行銷理念。

　接手民雄肉包之後，羅文聰發現這幾年顧客的結構又有變化，以前的客人多在店裡吃，近來由於晚睡，吃宵夜的人多，一次外帶一、二十個是很平常的事。深夜的顧客中，「兄弟」的比例頗高。七十八年，中正大學在民雄創校，由於學校出來放眼盡是甘蔗園、果園，走到縱貫路，一過馬路就是民雄肉包，地利之便，中正大學的同學也是晚上的主要顧客群。

　回首民雄肉包，從早年縱貫路交通繁忙的景況，一直到高速公路通車後，縱貫公路車輛冷清。之後人們生活習慣改變，乃至中正大學的「新住民」，這些點點滴滴述說的不只是民雄肉包發展的歷程，也刻劃了民雄近三十年的發展軌跡，透過這些軌跡也摹繪出臺灣部份都會生活的景況。（1993.07.12）