民國一○六年五月九日,臺南市議會定期大會,教育局專案報告時,多位議員質詢「赤嵌文化園區」工程牽涉到成功國小校舍改建、地下停車場案,及永福國小校園的地下停車場案,有相關新聞報導。在不改文意的前提下,摘錄報導。質詢議員姓名以英文字母代替:
「『赤嵌文化園區案』中央補助七億九千六百四十萬元,包括成功國小改建及校園裡的地下停車場等,預計工期兩年六個月,工程預定今年十二月發包,成功國小師生如何安置,未定。
「A議員說,市府有意借用成大附工教室,是否適當?
「B議員指出,基地可能有舊城遺構,萬一挖到遺構勢必停工,工期變數太大,且地下停車場只有兩百五十個停車位,扣除提供居民使用,真正解決園區停車問題的效益很低。
「C議員要求教育局妥善安置,避免家長反彈。」
按,這三位議員質疑的是工程施工後的景況,雖然對於工程的接受的程度有別,不過,應該都接受「赤嵌文化園區案」。如此態勢,頗令人遺憾。
「赤嵌文化園區案」在赤嵌樓的南、北兩側都將深開挖:南側地下,有心興建類似「羅浮宮金字塔」的偉構,北側,即成功國小校園建地下停車場。對於如此曠世偉業,筆者之前已有十八篇論述,凸顯此案的荒謬,且赤嵌樓南北「絕無」承受「赤嵌文化園區案」的理由。但民意代表或許已然全盤接受,行文至此,筆者不禁要向擔負臺南市交通文化重責的葉澤山先生深深一鞠躬,因為,衡諸議會諸公的發言,筆者竟然和他們大相逕庭,筆者應該錯了。
筆者或許離譜,但有議員可明白點出,成功國小地下停車場「解決園區停車問題的效益很低」,然則,為甚麼非要建成功國小地下停車場不可?為甚麼硬要折殺成功國小?恭請葉澤山、陳修平,兩位主其事的大人先生,得便,好好為議員解惑。
既然議員點出問題,筆者只有重複、贅言兩句:赤嵌樓一帶的交通,除非廟會和封路辦活動,交通順暢。停車空間,除了赤嵌康樂臺的停車場,還有小公園,及鄰近道路都方便停車,幾乎沒有停車困難的問題。即便「廢了」康樂臺停車場,鄰近有多處停車場,方便停靠遊覽車及一般車輛。可見,赤嵌樓附近,可以預見的未來,沒有停車問題,更沒有交通問題,但葉、陳兩位大人卻硬要興建地下停車場,而且地下停車場「解決園區停車問題的效益很低」,再請問擔負交通文化重責大任的葉大人一次,如此景況下,硬要在成功建地下停車場,圖的是甚麼?硬要在赤嵌樓南側開腔剖腹,圖的又是甚麼?
地下停車場,不只惡搞成功國小,更因為府城人「太軟」,不但「沒有出聲講話」,「太好吃」,加上民意代表之前也幾乎「超靜音」,難怪可以繼續「搞定」永福國小。即便預定花「兩億元興建兩百個車位」,「平均一個車位要一百萬」,「屆時真正供遊客使用的車位恐怕寥寥無幾。」既然如此,有請葉、陳兩位大人先生,得便,也為議會諸公解惑,圖的到底是甚麼?(2017.05.11)
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