無式所文 ～

　大井，因為井水，配合水文的優勢，是十七世紀臺灣開發的源頭之一。

　臺南市中西區，民權路永福路口西南角，民權派出所對面，慢車道和快車道之間的路面上有方半圓，形似「鬆餅」的鐵框，時有機車、汽車從鐵框上輾過。路面為何有個大鐵框？鐵框四周鋪設幾圈顏色不一的石板，顯然不是管線設施的人孔蓋。鐵框下，看似有些髒水，這方鬆餅可是啥名堂？

　原來鐵框蓋住的是赫赫有名的「大井」，那一帶在荷據時期是安平橫渡臺江到赤嵌一帶的碼頭區。大井，方志早有著錄，《重修臺灣府志》記載：「大井：在西定坊。來臺之人在此登岸，名曰大井頭。開闢以來，生聚日繁，商賈日盛，填海為宅，市肆粉錯。舊志云：『開鑿莫知年代。相傳明宣德間，太監王三保到台，曾於此井取水。又傳係紅毛所濬；紅毛築赤嵌城，恐有水患，鑿此井以制之』。」大井確實大有來頭。

　清代，大井是府城舊城區民生用水主要的水源，據顏興〈大井頭考〉，仰賴大井飲水的住家，竟然高達城區的五分之一，在大井挑水為業的不下二、三十人，可見大井養活之眾。

　大井，無論就歷史，或功能，乃至對民生，都深具非常意義。日據時封填，民四○年代初葉重現，並建井欄，五○年代民權路拓寬時夷平井欄，大井遂長年在路中遭車輛輾壓。民國八○年代，筆者建議當時的臺南市議員林易煌在議會提案列籍，雖然已經列古蹟，但，大井依然是被輾壓的古蹟。

　十七世紀初，荷蘭人在大井以東，依侵蝕的谷地，一直到鷲嶺北麓，今上帝廟一帶，闢建長約三百四十公尺，寬約十五公尺的街道，命名為「普魯民遮街」，可能是近代第一條都市計畫道路。大井北方約三百公尺的高地建有普魯民遮城，今赤嵌樓，建防禦工事的目的之一就是護衛普魯民遮街。

　大井西望，隔著臺江，鯤鯓諸島如帶。大井一帶，臺江氣象壯美，乃有赤嵌夕照、鯤鯓漁火、安平晚渡等等詩人歌詠的好題材。清代，大井的「井亭夜市」熱鬧非常，《重修臺灣府志》選為「臺灣縣八景」之一。 

　大井亦見證臺江的陸化，一六九七年，郁永河到台灣採硫從大井上岸，《稗海紀遊》記載上岸的景況：「近岸水益淺，水舟復不進，易牛車，從淺水牽挽達岸。」十七世紀末，大井仍勉強維持港埠機能，半世紀之後，一七五二年，《重修臺灣縣志》時，大井頭一帶，「邇來居民稠密，填海成陸，市宅紛錯，距海半里許矣！」

　清初，普魯民遮街稱「大街」，居民覺得太寬，「乃就其中列攤鋪，架棚以居，日漸比連，遂中列大街為二」，進而演化出多條街道，南側有：內南河街、大井頭街、帽仔街、草花街、打鐵街、枋橋頭街。北側有內宮後街、十三鋪街、武館街、竹仔街、鞋街、針街、紅布袋，共十三條街。就名稱可以了解其地理環境或功能。《重修臺灣縣志》古地圖，這幾條街就在地圖的中央，而且是最密集的街區，可以了解大井以及這些街道在城市的意義。（二○一七年一月）